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10번 Fwy 재개통…방화범 수배

대형 화재로 폐쇄됐던 10번 프리웨이 LA다운타운 구간의 통행이 당초 예상보다 빨리 재개됐다. LA타임스는 LA시내 남쪽의 10번 프리웨이 구간이 이날 밤 재개통돼 바쁜 월요일 아침 통근에 대비할 것이라고 보도했다. 개빈 뉴섬 가주지사는 카말라 해리스 부통령, 캐런 배스 LA시장 등과 함께 이날 오전 폐쇄된 10번 도로에서 기자회견을 열고 “오늘 밤 오픈해 월요일에 완전히 개통될 것”이라고 밝혔다. 재개통이 앞당겨지게 된 것에 대해 뉴섬 지사는 화재 이후 지역, 주, 연방 공무원과 건설 인력이 협력해 밤낮없이 긴급 조치에 나섰기 때문이라고 강조했다. 하루 평균 30만대의 차량이 통행하는 10번 프리웨이 알라메다 스트리트와 산타페 애비뉴 사이 1마일 구간은 지난 11일 도로 아래 적재됐던 대규모 목제 팔레트 화재로 폐쇄돼 통근에 큰 지장을 초래해 왔다. 당초 화재 구간을 철거, 교체할 수도 있어 폐쇄 장기화 우려가 제기되면서 지난 14일 뉴섬 지사는 3~5주 후에나 재개통될 것이라고 발표한 바 있다. 이후 뉴섬 지사는 늦어도 21일까지 양방향 통행이 가능해질 것이라며 조기 재개통 의지를 밝혔다. 한편, 가주소방국은 지난 18일 이번 화재와 연관된 것으로 파악된 남성의 사진을 공개했다. 소방국에 따르면 감시 카메라에 포착된 남성은 신장 6피트에 30~35세가량으로 검은색 후드티, 파란색 반바지, 회색 신발과 오른쪽 다리에 무릎보호대가 달린 녹색 스카프를 착용하고 짙은 색 배낭을 메고 있다. 당국은 왼쪽 다리에 화상 가능성이 있는 이 남성이 화재 발생 직후 현장을 떠나 현재 소재가 밝혀지지 않고 있다며 주민들에게 전화(800-468-4408)나 이메일(arsonbomb@fire.ca.gov)로 제보해 줄 것을 당부했다. 글·사진=박낙희 기자 naki@koreadaily.com재개통 방화범 조기 재개통 프리웨이 구간 프리웨이 la다운타운 10번 10번 Fwy 10번 프리웨이

10번 Fwy 조기 개통에 안전한가 우려 커진다

개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사와 캐런 배스 LA시장이 화재로 폐쇄됐던 10번 프리웨이 LA다운타운 구간을 오는 21일부터 다시 개통한다고 발표한 후 안전을 우려하는 목소리가 커지고 있다. 이는 최소 3~5주를 예상했던 보강 공사 기간을 크게 앞당긴 것으로, 화재가 발생한 지 열흘도 채 안 돼 통행이 재개되는 것이기 때문이다. 특히 재개통 시점이 차량 통행이 폭발적으로 늘어나는 추수감사절 연휴 직전이라 과연 교각과 상판 등이 늘어나는 차들의 무게를 감당할 수 있을지에 대한 지적이 나온다. 이와 관련, 가주 정책 문제를 집중적으로 다루는 인터넷 매체 캘리포니아글로브는 17일자에 “전문 엔지니어들이 프리웨이 상태를 점검하기도 전에 주지사와 시장이 재개통 날짜를 공개했다”며 정부가 말만 앞세우고 있다고 지적했다. 이어 “가주 교통국 웹사이트를 보면 12월까지 공사가 진행될 것이라는 안내문이 공지돼 있다”며 “노숙자 문제로 이미지가 실추된 뉴섬 주지사가 대선 행보에 차질을 빚을까 봐 재개통을 서두르는 것 같다”고 덧붙였다. 무엇보다 당일 발생한 불길은 교각 아래에 주차돼 있던 수십 대의 차들도 녹아내렸을 정도로 뜨거웠던 만큼 당국이 며칠 만에 프리웨이를 제대로 복구했을지 의구심이 든다는 입장이다. 현재 이 기사에는 10번 프리웨이 조기 재개통을 우려하는 댓글이 다수 올라와 있다. 닉네임 ‘존 패트리엇’은 “주지사는 내가 지금까지 지켜본 가장 무모한 정치인이다. 나라면 미완성된 프리웨이 근처에는 가지 않을 것”이라고 썼다. ‘페드업’이라는 독자는 “받침대가 설치된 기둥의 파손된 부분을 자세히 봐라. 며칠 만에 서둘러 수리된 프리웨이가 안전하게 느껴지는가. 안전하다면 주지사는 교통 체증이 일어나는 시간대에 그 프리웨이 한가운데에서 재개통식을 열 것을 권한다”고 꼬집었다. 반면 ‘스노우폴’이라는 독자는 “재개통한 프리웨이가 무너지면 주지사에 더 큰 타격을 준다. 그렇게 무모하지 않을 것”이라고 전했다. 한편 뉴섬 주지사는 지난 16일 오후 기자회견을 통해 해당 구간의 양방향 10개 차선을 21일부터 재개통한다고 알렸다. 〈본지 11월 17일자 A-1면〉 뉴섬 주지사 사무실에 따르면 이를 위해 현재 주 7일 24시간 보수공사를 진행 중이며, 재개통 후에도 교각 아래에서 보강공사를 진행할 예정이다. 또 사무실은 추가 공사를 위해 일부 주말과 야간 시간대에 프리웨이 구간을 다시 폐쇄할 수도 있다고 알렸다. 10번 프리웨이 다운타운 구간은 지난 11일 새벽 알라메다와 14가 인근 교각 아래 있던 팔레트 야드에 발생한 화재로 교각 상판과 기둥 100여 개가 손상돼 붕괴 위험이 커지자 무기한 폐쇄됐다. 당국은 현재 LA 인근에서 10여 건의 방화를 저지른 용의자로 2명을 체포해 조사 중이다. 〈본지 11월 13일자 A-1면〉 장연화 기자개통 안전 재개통한 프리웨이 재개통 시점 프리웨이 la다운타운

[사설] 10번 프리웨이 화재 철저한 조사필요

지난 주말 10번 프리웨이 LA다운타운 구간에서 발생한 대규모 화재로 교통대란이 빚어지고 있다. 고가 도로 형태의 프리웨이 아래에 보관 중이던 다량의 나무 팔레트 화재로 도로가 손상을 입으면서 일부 구간의 폐쇄 조처가 내려졌기 때문이다. 그나마 다행인 것은 초기의 무기한 폐쇄 방침에서 3~5주 동안으로 짧아진 것이다. 하지만 조사 결과 도로를 떠받치고 있는 기둥이 100개나 손상을 입은 것으로 나타나 재 오픈을 위해서는 철저한 보수 작업과 함께 안전 진단도 필요한 상태다. 10번 프리웨이 다운타운 구간은 전국에서 가장 복잡한 도로에 속한다. 이 구간을 운행하는 차량이 하루 평균 30만 대에 달한다고 한다. LA의 동서 지역을 연결하는 가장 중요한 도로이기 때문이다. 따라서 예정대로 재오픈이 된다고 해도 손실 규모는 막대하다. 출퇴근 시간의 극심한 차량정체가 가장 문제다. 폐쇄 이후 이 구간을 이용하던 운전자들의 출퇴근 시간은 최소 1.5배 이상 늘었다. 우회 차량이 몰리면서 주변 도로들 역시 평소보다 정체 현상이 심해졌다. 운전자들은 도로에서 아까운 시간을 낭비하고 스트레스를 받고 있다. 지금까지 밝혀진 내용을 보면 이번 사건은 인재다. 화재 원인이 방화로 추정되는 데다 관계 기관의 관리 부실 정황이 드러나고 있기 때문이다. 수사 관계자들에 따르면 불이 난 부지는 가주 교통부 소유다. 교통부는 이 부지를 한 개발업체에 임대했고, 이 업체는 승인도 없이 재임대를 한 것으로 밝혀졌다. 이 과정에서 수많은 차량이 다니는 도로 아래에 인화성 강한 물질들이 방치된 것이다. 관계 당국이 부지 사용에 대한 점검을 제대로 하지 않은 결과다. 신속한 보수 작업과 함께 관계자들에 대한 철저한 조사와 그에 따른 문책이 있어야 한다. 아울러 정부 기관들은 이번 사건을 계기로 안전사고 위험이 있는 곳은 없는지 꼼꼼하게 점검해야 한다.사설 프리웨이 조사필요 프리웨이 la다운타운 프리웨이 다운타운 프리웨이 아래